Glide Slope!

Sorry - war gedanklich noch beim LOC.

Beim GS ist es so wie Max schreibt. Positive Course Guidance reicht, und das Capturen des GS kann durchaus simultan mit dem Einlaufen des LOC passieren.

Mit dem 430W und DFC90 wird der GS beim gleichzeitigen Erreichen von LOC und GS nich ge-captured. Mit dem IFD440 habe ich es noch nicht probiert.

Positive Course Guidance reicht, und das Capturen des GS kann durchaus simultan mit dem Einlaufen des LOC passieren.

Beim KFC-150 wird erst beim capturen des LOC der GS gearmed. Im so fern kann er bei diesem AP zwar sehr kurz danach, aber nicht wirklich gleichzeitig gecaptured werden.

Beim DFC90 geht es theoretisch, dass der GS aus armed in active/coupled wechselt WENN man innerhalb „1 dot“ innerhalb des GS ist UND der Final Course eingestellt ist.

Wenn man aber direkt über das FAF einfliegt - ohne vorher auf dem Loc gewesen zu sein! - einfliegt geht das ganze zu schnell und er geht nicht von armed in engaged/captured.

Dann kann man aber mit VS den GS von oben automatisch einfangen, das geht beim DFC90.