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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. Dezember 2018: Von Alexander Callidus an Wolfgang Lamminger

Schützt Dich ein Englisch-Eintrag vor Problemen an einem Platz in der „ french only“-Zeit?

6. Dezember 2018: Von Wolfgang Lamminger an Alexander Callidus

was heißt "schützt"?

Schutz vor was?

Wenn ich bei "french only"-Flugplätzen bzw. -zeiten in der Lage bin, meine Absicht verständlich kundzutun und verstehe, was die Platzrundenkollegen um mich herum vorhaben, um ausreichend Abstand und die Ausweichregeln in der Platzrunde und bei Start und Landung einzuhalten, sehe ich das - wie vor ICAO-Spachanforerungszeiten - als ausreichend.

Wenn es darum geht, die Anforderungen einer gültigen Lizenz - hier bezüglich der Sprachanforderungen nach FCL.055 - zu erfüllen, benötige in den Eintrag eines gültigen Sprachlevel "English" oder der verwendeten Sprache. Ein Sprachlevel 4 in französischer Sprache wird - m. M. nach - bisher vom LBA nicht in eine deutsche Lizenz eingetragen und ist nach dem Wortlaut der FCL.055 auch nicht erforderlich.

Zusätzlich benötige ich ein BZF 1 oder AZF (bei N-reg. ein "FCC-Restricted Radio Operator Permit").

Ob das alles sinnvoll oder logisch ist, mag bezweifelt werden.

Was Sinn oder Logik solcher Regeln angeht, habe ich vor einiger Zeit einen erhellenden Lernprozess hinter mich gebracht (hier insbesondere im Zusammenhang mit Airportsecurity etc.) ;-)


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