Meiner Meinung nach wird diese Aussage ungültig, sobald die Änderung in Part-FCL gültig wird, wodurch der Wortlaut "the competent authority" durch "a competent authority" geändert wird. Die Änderung sollte sehr bald kommen, da jezt die neue Basic Regulation in Kraft ist und die Europäische Kommission wohl bald die Änderungen durchwinken wird. Dann wird auch die Schweiz diesen Kurs im Ausland akzeptieren müssen, von Gesetzes wegen. Diese Änderung hat die EASA auch in ihrem FCL-Newsletter erwähnt. Daher würde ich sagen, es lohnt sich dann die Frage nochmal zu stellen, sobald das in der Schweiz in Kraft ist.