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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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24. November 2018: Von Tobias Schnell an Jochen Wilhe

Fürs Procedure Training ist es vor allem wichtig, dass der Sim/FNPT von der Avionik her möglichst nahe an dem ist, was Du normalerweise fliegst. Was wäre das denn?

Und dann ist natürlich die Frage, ob Du nur üben möchtest, oder ob die Stunden für irgendetwas angerechnet werden sollen. Im letzteren Fall müsste es ein zugelassener FNPT sein.

24. November 2018: Von Jochen Wilhe an Tobias Schnell Bewertung: +1.00 [1]
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24. November 2018: Von Oliver Bucher an Jochen Wilhe

Hallo,

wie funktioniert das Zusammenspiel zwischen dem G500 und dem IFD440? Hat das G500 synthetic vision?

Haben Sie schon mal Ausfälle beim G500 gehabt?

Gruss Oliver Bucher (Sorry wenn auch off-Topic)

24. November 2018: Von Jochen Wilhe an Oliver Bucher
Beitrag vom Autor gelöscht

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