Fürs Procedure Training ist es vor allem wichtig, dass der Sim/FNPT von der Avionik her möglichst nahe an dem ist, was Du normalerweise fliegst. Was wäre das denn?

Und dann ist natürlich die Frage, ob Du nur üben möchtest, oder ob die Stunden für irgendetwas angerechnet werden sollen. Im letzteren Fall müsste es ein zugelassener FNPT sein.

Ja richtig, ich fliege hauptsächlich G500 mit IFD440 und stec55x auf C210 und möchte das Ganze auch auf einem zugelassenen FNPT Trainer machen. Eine ähnliche Avionik auf dem Trainer wäre natürlich sehr gut.

Hallo,

wie funktioniert das Zusammenspiel zwischen dem G500 und dem IFD440? Hat das G500 synthetic vision?

Haben Sie schon mal Ausfälle beim G500 gehabt?

Gruss Oliver Bucher (Sorry wenn auch off-Topic)

Hi, das G500 hat auch svt und das Zusammenspiel mit ifd440 funktioniert sehr gut, bisher keine Probleme. Im Vergleich zum garmin 430 was vorher drin war, ist es noch viel komfortabler geworden. Das ifd440 kann man intuitiver bedienen als das g430.