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Das neue Heft erscheint am 1. März
Wartung: PT6-Probleme
Erinnerungen an das Reno Air-Race
Aktuelle Neuerungen für die GA in Europa
Rigging: Einmal geradeaus bitte!
Innsbruck bei Ostwind
Unfall: De-facto Staffelung am unkontrollierten Flugplatz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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23. September 2018: Von Andreas KuNovemberZi an Felix Koch

Ergänzend noch der Hinweis, dass das Limit 250 KIAS sind, was die Anzahl der Piloten hier, die dies in Ihrem GA Flugzeug überschreiten könnten, deutlich reduziert.


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