Also im D ist es üblich und sachgerecht. Da weiß der Lotse wer mit "see and avoid" in der Nähe unterwegs ist.

Im E wäre es nicht sachgerecht, da kann sich unbekannter Verkehr aufhalten. Der Lotse weiß das aber, somit würde ich einfach tun was der Lotse sagt.

Ich finde es nicht zielführend, wenn man anfängt zu hinterfragen, ob ein Lotse die Kompetenz zu einer erteilten Freigabe hat. Das Thema kommt ja immer wieder auf. Das kompetente BAF und der Richterkumpel vom AG Langen würden sich dann auf den Lotsen einschießen. :-)