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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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25. August 2018: Von  an Achim H. Bewertung: +1.00 [1]

@Achim

Hängt ganz vom Prop ab. Mit dem Standard-3-blade-Hartzell ist es schwierig, die Speed weg zu bringen. Mit dem breiten Hartzell-Composite-Prop oder gar dem 4-Blatt-MT ist es einfach ... zieht man die Power raus hat man mehr Bremseffekt als mit jeder Speedbrake.

25. August 2018: Von Erik N. an 

Was für ein Zufall ! Alexis hat einen 4-Blatt Prop an seiner Cirrus

25. August 2018: Von  an Erik N. Bewertung: +1.00 [1]

Ach, dahin wurde der geliefert!


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