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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
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LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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6. März 2018: Von Achim H. an Hermann Eul Bewertung: +2.00 [2]

Das Problem mit EUROLAL1A ist bekannt und leider bis heute nicht von Austrocontrol/Eurocontrol gelöst. Die Lösung zur Zeit ist, den nicht validierenden Flugplan aufzugeben und Eurocontrol winkt den Plan dann in der manuellen Queue durch.

Die Ursache ist eine fehlerhafte Umsetzung von FRA (free route airspace) in Österreich im unteren Luftraum.


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