Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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23. Februar 2018: Von Walter Adam an Jan Schupp

Kontext

FCL. 1005 Privileges:

den IRE brauchts erst für "Skill-Tests" (revalidation und renewal darf er sowieso), also Erstprüfungen und/oder Third-Country-IR Conversions in EASA, was zur Zeit Hochkonjunktur hat.

FCL.1010: Prerequisites:

2000h Flighttime

450h IFR

250h as Instructor

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