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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Notlandung: Diesmal in echt!
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Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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23. Februar 2018: Von Walter Adam an Jan Schupp

FCL. 1005 Privileges:

den IRE brauchts erst für "Skill-Tests" (revalidation und renewal darf er sowieso), also Erstprüfungen und/oder Third-Country-IR Conversions in EASA, was zur Zeit Hochkonjunktur hat.

FCL.1010: Prerequisites:

2000h Flighttime

450h IFR

250h as Instructor


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