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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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22. Februar 2024 16:30 Uhr: Von Jochen Wilhe an Achim H.

Danke für das update - muss ich in Deutschland dann bei einem Start von einem unkontrollierten Platz vor dem Start AIS anrufen oder reicht es in der Luft Radar zu kontaktieren ?

22. Februar 2024 17:02 Uhr: Von T. Magin an Jochen Wilhe

Auf nem unkontrollierten Platz sitzt in D doch trotzdem ein Turmwärter. Nimm ihm doch nicht die Daseinsberechtigung ...

22. Februar 2024 20:11 Uhr: Von Michael Weyrauch an T. Magin Bewertung: +1.00 [1]

Ob mit oder ohne Flugleiter am unkontrollierten Platz.... Du startest einfach, und rufst dann Langen Information oder die geeignete Radar Frequenz, lässt Deinen Flugplan öffnen und requestest Deine Clearance, natürlich alles in VMC. Im Prinzip völlig unkompliziert. AIS brauchst Du in D vorher nicht anzurufen.

3. April 2024 15:31 Uhr: Von Andy W ✈️ an Achim H.

Die Funktion gibt es nicht mehr, Eurocontrol hat entschieden, dass aircraft operators (AO) diese Meldung nicht mehr verschicken sollen. Arrival gibt es noch.

Funktionierte das bisher mit den einschlägigen Apps Foreflight oder Skydemon?

3. April 2024 16:39 Uhr: Von Tobias Schnell an Andy W ✈️

Funktionierte das bisher mit den einschlägigen Apps Foreflight oder Skydemon?

Nein.


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