Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

30. Januar 2018: Von an Stefan K. Bewertung: +4.00 [8]

Kontext

Was erzählst Du hier eigentlich für einen Quatsch? Kannst Du lesen? Erstens fliege ich immer mit aktuellen Daten, zweitens nie illegal in Bodennähe in IMC. Wie oft muss ich das wiederholen, damit Du es kapierst?

(Dein zynisches "so what" spricht sowieso Bände. Irgendwie mies)

Bewerten Antworten

30. Januar 2018: Von Erik N. an Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

Das so what ist unterirdisch, aber der sitzt ja bequem im Lehnstuhl....

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
B787-8 Air India mit 244 Personen abgestürzt [386]
Luftraum A in Deutschland? [10]
Gebührenbescheid des LBA für Drohnenführerschein vom 22.07.2021 [4]
V-Form - warum manchmal negativ? [10]
Garmin GNS 430/530 (NON WAAS) Datenkarte zu verkaufen [4]
AZF Gedächtnisprotokoll [10]
Tipps für Trip nach Malmo ESMS [7]
Ideen für Flugziele ggf. mit Strand [39]
Garmin GNS 430: Update NavData und Terrain Obstacle Data [18]
Feuerlöscher an Bord ab 31.12.2025 ... [33]
Slot beantragen aus Garmin Pilot heraus [3]
GNS 4XX 5XX non-WAAS Navigation data [6]
GI 275 sw ver 3.42 [1]
FAA Registered Agent [1]
Respekt vor den Normalos! [52]
3 Tote bei Absturz Robin DR.400, Voglans, FR, 9JUL2025 [1]
Geräuschpegelmessung IM cockpit mit APP vom cell-phone [1]
Garmin FliteCharts vs. Jeppesen [29]
Robin Absturz Pinzgau (Ö) 4 Tote [57]
Fliegen mit Kleindkind [62]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?