Nein, so ganz ist das nicht möglich. Vor allem am Ende des Fluges ist es so, dass um Bozen herum alle Airways (bzw STARs) MEAS von FL140-FL160 haben. Dies ist weitgehend auch geländebedingt.

Auch der Airway Y15, der von der Cote d'Azur nach Ligurien führt, hat ähnliche MEAs. Dort ist es allerdings wohl eher luftraumplanerisch bedingt, d.h. die Minimum Safe Altitude ist niedriger und dort kann man vielleicht im Fluge dann etwas heraushandeln.

Da ich gerade vor 3 Tagen ein ähnliches Routing geflogen bin, hier ein Tipp für ein VFR-Routing, wo du frei vom Mailänder Klasse A bleibst und somit (mit entsprechenden Freigaben) zwischen ein paar tausend Fuß und FL120 alles fliegen kannst;

NIZ TIVNO GEN SUXIL ELTAR DIBAX

Ist eben ein gewisser Umweg.

Wenn dir kleinräumiges Arbeiten und Fliegen knapp über das Grasnabe nichts ausmacht, geht es natürlich auch kürzer.

Perfektes Timing - Danke! Sowas in die Richtung war ich mir gerade am Stricken!
Und nein, in Ameisenkniehöhe alles zerbasteln muss ich nicht; dann lieber diesen Umweg und Freigaben holen.

Danke für deine Website(s)!