Es gibt schon viele Dinge, die in der Luftfahrt der USA klar besser funktionieren.

In wirklich vollen Lufträumen gehört da ATC dazu, Stefan. Du solltest mal durch NY, Washington, Miami oder Orlando Class B fliegen. Ernsthaft. Und zwar vorne links oder rechts.

Grundsätzlich gehört auf jeden Fall auch dazu, wie man mit der Infrastruktur umgeht. Dies fängt bei der Sloteritis in Europa an, geht über mandatory Handling weiter und endet bei Flugleiterzwang und Öffnungszeiten. Wie kannst Du dies in Europa besser finden? Warum soll ich nicht um Mitternacht von einer Geschäftsreise zurück kommen können? Unsere Öffnungszeiten sind ein Witz und wirtschaftsfeindlich.

Auch gesellschaftlich ist manches bemerkenswert gut in den USA - aber natürlich auch sehr Vieles nicht, wie etwa der Umgang mit Waffen. In Deutschland gibt es häufig Neid, in den USA eigentlich nur Anerkennung. Der Staat hilft zwar weniger, aber die Bürger helfen sich selbst (Beispiel aus der Luftfahrt: Angel Flight). Eines unserer Unternehmen hatte regelmäßig eine Karnevalsveranstaltung in Düsseldorf mit ca. 400 Gästen in seinen Räumen ausgerichtet. Nach dem Tsunami in Asien habe ich zu Beginn der Veranstaltung für Spenden in eine Box am Ausgang aufgerufen und mitgeteilt, dass unser Unternehmen den eingegangenen Betrag des Abends verdoppeln würde. Wir fanden - bei 400 Gästen - 25 EUR und 5 Biermarken. In den USA wäre uns sowas meiner Ansicht nach nicht passiert. Unsere Hybris ist oft fehl am Platz.