AIP Österreich

Danke, aber ich war nach meiner Erinnerung gerade zwischen Wien und Graz Richtung Graz unterwegs in 8500, und es ging ums Steigen, als ich ein QNH bekam.

Meine Frage nochmal praeziser: wenn der Controller mir mit einer Hoehe in ft gleichzeitig ein QNH gibt, kann er doch eigentlich nur meinen, dass ich dieses QNH eindrehen und auf diese Hoehe steigen/sinken soll, oder? (Ansonsten haette er doch Flight Level gesagt).

Oder ist es normal, dass ein Controller "one zero thousand five hundred" sagt, wenn er "flight level one zero five" meint?

Oder bin ich jetzt spitzfindig?

Mit "Altitude" ist immer QNH gemeint, sonst würde er Flight Level sagen.

Wenn er Dir ein QNH gibt - dann will er Dich auf der Höhe in Fuss sehen.

Und da das je nach QNH den Unterschied macht zwischen OK oder C-bust, würde ich dem auch folgen.

Bin allerdings am Samstag VFR on top Rtg Wien trotzdem auch erst gedanklich über die 10500 ft "gestolpert", für die ich auf Nachfrage gecleared wurde. Aber als ich das als FL105 zurückgelesen habe, ist mir das deutlich gemacht worden ;-)