Das kommt drauf an. An unserem Platz ist die MVA 3600 ft (und im Luftraum C von EDDM). Bei einer Ceiling von 500 ft starte ich nicht, aber ob es jetzt exakt 3600 Fuß sind ... kann man vom Boden eh' nicht beurteilen.

Nach dem Start habe ich in 2000 ft bereits Kontakt zu München Radar, und meistens bekomme ich die Clearance in der Art "... IFR starts passing 3600".

In vielen Ländern gibt es in der AIP eine Karte mit den MVAs, in der Deutschen habe ich sie noch nicht gesehen, habe aber auch nur JeppView (dazu bekomme ich alle Enroute Charts von Europa auf Papier).