Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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1. Dezember 2016: Von an Mich.ael Brün.ing

Kontext

EASA liberalisiert bezüglich Ausrüstungsvorschrift, Berlin blockiert? Na super.

Nur, wann merken die das? Nur im Falle des Unfalles, wenn eine Maschine mit Registrierung in VK oder Polen das Land quert, und die Versicherung extrem spitzfinding liest? RNAV klappt ja schon über das GPS. Sitzen da eigentlich Praktiker im Ministerium?

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