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28. Oktober 2016: Von Florian R. an Markus Doerr Bewertung: +1.00 [1]

Genau darauf wollte ich hinaus. ;-) Dass dies auch absichtlich so da steht ist im dazugehörigen CRD 2009-02b ersichtlich:

Links Artikel, Mitte Zusammenfassung der NPA Kommentare, rechts Antwort der EASA.

OPS.GEN.160 Departure and approach procedures

1. MS: It should be clear that this applies to IFR operations.

2. IS (GA): proportionality – re-align with ICAO Annex 6, Part II and exempt non-commercial operations from using only published, approved procedures.

1. Departure and approach procedures can also be prescribed for VFR flights.

2. The new proposed text is in compliance with Annex 6 Part II and adds further alleviations consistent with Annex 6 Part II.

OPS.GEN.160 war der Vorgänger von NCO.OP.115, welcher für CAT/NCC/NCO hätte gelten sollen. Dann wurde von den Stakeholders "IS (GA)" bemängelt, dass unkommerzielle Flüge dieser Regel (Vorschrift öffentliche Verfahren) nicht unterliegen sollen. Die EASA hat diesen Einwand akzeptiert und implementiert (siehe 2. in der rechten Spalte).

Dies haben wir wohl vorallem der UK zu verdanken. Super Sache. ;-)


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