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28. September 2016: Von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu an 

Ich bin einige Jahre mit großer Froide einen Trabbi gefahren.

Dank Zweitakter (= Öl gibt's zusammen mit Benzin) hatten die Ingenieure für den 4. Gang (= höchsten Gang, dass muss man der Jugend ja heute sagen) einen Freilauf eingebaut.

Gibt es eigentlich irgendwelche Bedenken, einen Viertakter als Motorbremse einzusetzen? Ich versuche eigentlich im Energiemanagement, das Bremsen zu vermeiden (was beim Thielert bedeutet: 15% Powersetting, darunter stellt er die Blätter auf "Bremsen").
28. September 2016: Von Justus SJ an Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu Bewertung: +1.00 [1]

Joa..

https://www.avweb.com/news/pelican/186778-1.html

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