Schau mal in ein beliebiges N-reg Flugzeug in Deutschland. Wahrscheinlichkeit ca. 50%, dass da kein DME drinnen ist. Das juckt seit Jahren niemanden und von Repressalien habe ich noch nie etwas gehört. Allerdings ist es nach geltendem EU-Recht nicht notwendig und die Verordnung legt dies als höhere Rechtsquelle eindeutig dar. Ich hätte also keinerlei Bedenken, im Leben gibt es nicht immer alles mit 3 Stempeln und Apostille :-)

Allerdings erfordert in Deutschland fast jeder ILS ein DME zur Gegenprüfung der Höhe -- das geht natürlich auch ohne DME wenn man ein bisschen aufpasst, dann aber außerhalb der Legalität.

Danke Achim! Die normative Kraft des Faktischen :-). Vielleicht sollte man da doch nochmal was publizieren, s. Hubschrauberversetzflug vor nicht allzu langer Zeit...