Das Stormscope zeigt nur Entladungen, aber nicht die Ausdehnung von Wolken. Somit ist es in IMC nicht trivial mit dem Stormscope alleine entsprechende Wolken ganz zu vermeiden. Auch Wolken ohne Entladungen, aber mit hohem Wassergehalt können bereits sehr heftige Turbulenzen erzeugen. Die Vermeidung solcher Wolken ist mit einem guten On-Board-Weather-Radar m. E. nach deutlich einfacher. Für mich persönlich wäre die Kombination aus On-Board-Weather-Radar und Sat-Downlink der Königsweg...