Die Mineralösteuer auf AVGAS ist höher als auf jeden anderen Kraftstoff. Wenn ich mich nicht täusche, dann erhält die DFS sowas um die 6m€ im Jahr als Zuschuss für FIS, finanziert über diese besondere GA-Abgabe.

FIS in Deutschland ist sehr gut (wo ist es besser?) aber die Dienstleistung ist letztlich eine Folge der ICAO-Abkommen und dass Deutschland es gut umsetzt, entspricht einfach nur dem deutschen Selbstverständnis, oder?

Wenn Gebühren, dann bitte fürs Vorlesen von 25 METARs und TAFs am Stück und zwar so bemessen, dass sich Ryanair dann doch die Satellitenverbindung leistet.

Sehr einverstanden zu allen Punkten, Achim.

Die Beträge vom Staat sind hauptsächlich der Ausgleich für den Aufwand militärischer Flüge. Diese bezahlen keine Flugsicherungs Gebühren und werden pauschal bezahlt.

Es gibt keinen AVGAS Mineralölsteueranteil für DFS oder sonstjemanden.

Steuer ist per Definition etwas, dass in den Bundeshaushalt fließt ohne irgendwelche Zweckbindung.

Eine Steuer wird aus etwas erhoben und nicht für etwas.

Technisch stimmt das natürlich, trotzdem wird aus massenpsychologischen Gründen eine Steuer immer mit einem Zweck verbunden. Soli für Ostdeutschland etc. und die AVGAS-Sondersteuer war meines Wissens mit dem FIS-Zuschuss für die DFS begründet.

und deshalb zahlen wir noch heute schön brav und artig - wie es für den obrigkeitstreuen Deutschen gehört - die Steuer für des Kaisers vor Scapa Flow selbstversenkter Flotte... Prosit! Für Gott und Kaiser...