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14. September 2015: Von Holger U an Jens Richter

Kontext

Hallo Jens,

gern auch etwas unkonventioneller: Pickup bei ATC -> ILS-Approach bei EDDG -> missed Approach und dann mit ATC weiter nach Dortmund. Damit leider kein Training für Departure in EDDG, jedoch entspanntes Handling, wenn die Runway vorher bekannt ist, da Missed Approach immer auf einen Fixpunkt führt und im 430 im Standard enthalten ist. Auch für ATC wird dieser Ablauf logischer, also unkomplizierter sein.

Guten Flug, Holger

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