Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt
EASA Part-IS: Geschenk an die Consultingbranche
Cockpithelligkeit – Nerd-Edition!
Turbinenkunde: Warum so durstig?
Zehn Jahre Wartungsstau
Ein intaktes Flugzeug wird zum Absturz gebracht

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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5. September 2015: Von Name steht im Profil an Erik N. Bewertung: +1.00 [1]

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Auch wenn ich Cirrus Fan bin:

Du hast für deine Situation und der gegebenen Gelegenheit die Top richtige Entscheidung getroffen und gehst die Sache per Transition Training richtig an. Also, nicht kirre machen lassen. Gratulation und

Always happy landings

Thomas

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