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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. August 2015: Von Achim H. an Robert Hartmann
Das geht doch auch ohne Touch & Go, nur mit einem tiefen Überflug über Special VFR in die Kontrollzone. Die müssen natürlich mitmachen.

Allerdings ist der Start eher unkritisch, die Hindernisse werden im Steigflug nicht mehr. Da muss man jetzt nicht in 500ft AGL übern Wald rauschen für so ne Aktion sondern einfach durchs "blaue Loch".

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