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17. August 2015: Von Robert Hartmann an A. M.
Ich bin fast am Ende der Theorie (und meiner Nerven... :-P )

Bei der Prüfung zählt schlussendlich A, B, C oder D und wenn du die Fragen (genau diese Fragen, ges. ca. 7500) vorher nicht durchgegangen bist nutzt das ganze Verständnis nix da die Fragen zum grössten Teil sehr kompliziert gestellt sind. Dann nachzudenken was gemeint ist, ist zu zeitaufwendig.
Es gibt Anbieter (meist online) die den Fragenkatalog bereitstellen. Ich habe bei der Austro Control die Prüfung für IR in ca. 3 Stunden mit Durchschnitt 90,1% - bin ja kein Streber - abgelegt. Ich glaube nicht, dass ich das nur mit Fachwissen geschafft hätte. Der grössten Teil der Fragen war mir bekannt und so konnte ich schnell und sicher antworten.
18. August 2015: Von Erik N. an Robert Hartmann
absolut identisches Vorgehen wie bei der PPL und beim BZF.
Ich glaube die beste Vorbereitung bietet Peters Software, www.peterssoftware.de - dort unter Verkehrspiloten die Software EXAM 11 IR.

Das sind die Fragen die so auch in der Prüfung drankommen incl. Lösungen
18. August 2015: Von Alexander Callidus an Erik N.
Danke für den Link! IR ist für Berufspiloten, nicht für Privatpiloten ;-> Das spiegelt offensichtlich den Markt wieder.
18. August 2015: Von Wolff E. an Erik N.
@Enrico. Nimm bitte den letzten Punkt im Link weg. Dann geht er auch sofort....

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