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24. November 2014: Von Thomas Stein an Markus Doerr

Kontext

Hallo,

genau so habe ich es von Avionik Straubing auch gesagt bekommen, das Flugzeug muss für Enroute IR auch IFR ausgerüstet sein.

Mir fehlt konkret ein King KN-65A mit Indikator, die Kabelbäume sind noch da :-) Hat hier jemand im Forum eins übrig oder kennt jemanden? Das wäre prima!

Viele Grüße,
Thomas

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