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20. November 2014: Von an Uwe Kaffka

Kontext

Interessanter ist ja, wo beginnt der IFR Teil beim E-IR?

Genau da, wo er früher bei IFR auch gelegen hat, dem Wegepunkt aus dem Flugplan - mit genau dem gleichen Problem, dass der Punkt gerade für Info Plätze in der Regel eher blöde liegen wird.

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