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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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1. November 2014: Von Flieger Max Loitfelder an RotorHead
IMHO:
Approach clearance: Sinken natürlich inbegriffen, aber erst nach dem IAF.
Die arrival clearance dagegen endet mit dem IAF als clearance limit und beinhaltet nicht automatisch die Freigabe zum Sinken wie Du auch richtig geschrieben hast.

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