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29. Oktober 2014: Von B. Quax F. an Lutz D.

Kontext

Konntest Du dabei prüfen ob die richtig adressiert waren? Im System war sicher ein FLP, aber ob der auch im Tower von Salzburg angekommen wäre um dort VFR starten zu dürfen? So eine ungemütliche Sache wäre es in Italien bei 35C im Schatten im Flieger zu schwitzen und Tower sagt "no FLP". Die Mitarbeiter von AIS meinen die müssen solche Dinge immer Händisch adressieren weil es viel Wissen erfordert welches nicht mal Publiziert ist. Das traue ich einer Automatisierung also im Umkehrschluß nicht zu.

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