Dies wiederum bedeutet, dass die Ceiling für einen legalen Start nicht unterhalb der Platzrundenhöhe sein darf....

Ist das nicht herrlich, wie in D alles so schön geregelt ist? ;)

So sehe ich derzeit die deutsche Rechtslage, auch mit SERA. ...

Und im Ausland ist alles viel schöner. ...

Ich darf jetzt von Pinnow nach Waren bei 1000 ovc VFR starten und landen, beide Platzrunden sind ebenfalls 1000 ft, dann auf meinem IFR Flugplan bis auf 2500 steigen und wieder später sinken und fliege dabei stressfrei in vielleicht schönem Wetter statt mich in 1000 ft bei vielleicht mieser Sicht um die Windmühlen und das ED-R 15 rum zu eiern....

Und das ganze legal und mit ATS in G....

Ist das etwa nichts?

Wir sind hier nicht in Schweden, wo mir der Controller in G FL 60 IFR sagte: kein Verkehr auf den nächsten 100 nm....

Schade eigentlich. ...