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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
AERO-Fazit: The good, the bad and the strange ...
Flug auf die Lofoten bei Traumwetter
Auftrieb und Widerstand – flugphysikalisch
Qaqortoq ersetzt Narsarsuaq Airport
If you want to fly – buy! Teil 3
Mangelhaftes Automation-Management
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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1. Oktober 2014: Von Uwe Kaffka an Franz Esser
Die Kbely TWR Freq. wird auserhalb deren Betriebszeit von Letnany Info mitgemacht.
War auch dreimal da und kam aus dem Norden. Es ist wirklich unkompliziert und sieht schwerer aus als es ist.

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