Pilot und Flugzeug Forum

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30. September 2014: Von Flieger Max Loitfelder an Othmar Crepaz

Kontext

FIS gibt die clearance dann "on behalf" weiter, die Phrasology von Padua Information sollte dann lauten "Padua Radar clears you..."

Ist auch in Österreich nicht unüblich wenn z.B. eine Absetzmaschine nur kurzzeitig in kontrollierten Luftraum einfliegt und das -zig Mal am Tag.

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30. September 2014: Von Stefan K. an Flieger Max Loitfelder

Kontext

Verstehe......nun das dürfen wir auch, wenn der IFR Sektor den Flieger released und nicht auf der Frequenz braucht....

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2 Beiträge Seite 1 von 1

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