Pilot und Flugzeug Forum

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

29. September 2014: Von Hubert Eckl an Wolff E.

Kontext

Hatte genau die Diskussion am Sonntag in Höxter mit einem Kumpe der FIS IMMER reindreht. Ich hingegen mag nicht. Wieviel fliegende Zeitgenossen da deppert verkrampfte yankee-slang-Geknödel absondern, nicht mal richtig der englischen Sprache mächtig zu sein nur um Paxe mächtig zu beeindrucken, nervt tierisch. " is id diii ahr 74 active or not". squwak 7000 und gut isses. Wenn ich die Freunde brauche, bin ich froh, daß sie da sind und nicht bis zum Ohrenbluten zugetexet werden.

Bewerten Antworten

29. September 2014: Von _D_J_PA D. an Hubert Eckl

Kontext

ja, ich bin schon gerne bei den FIS-Leuten; wenn's morgens losgeht höre ich rein und wenn dann schon kommt "no traffic information possible" melde ich mich nicht mehr, höre aber mit; das ein oder andere Mal habe ich so einen position report eines Fliegerkollegen mitbekommen, der in unmittelbarer Nähe flog (ich ihn aber vorher nicht auf dem Schirm hatte).

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [55]
Impfen vs Medical - Thema im EASA Raum? [381]
Winglys Crowdfunding [32]
S: FF Sentry Plus [1]
Part 66 Wart mit ARC Autorisierung [49]
Kartenupdate vorhanden für Garmin IFR Navdata GNS/GNC/GPS 400/500 NON-WAAS [5]
Avionik zu Verkaufen mit Ausbau- und Funktionsnachweis GNS430 NDB CDI HSI [10]
Flugabschaffungen im Forum [43]
Garmin GTN 650 plus Garmin Pilot [2]
Spanien/Barcelona/Avinyonet de Penedes [15]
Suche Charter oder Beteiligung an SR22, Mooney oder Bonanza in Egelsbach [2]
Constant Power... [28]
was soll man nun glauben? [22]
korrekter Lizenzeintrag FI und CRI? [27]
SUCHE Garmin GNS 430W [4]
Suche: King KN62A TSO DME [3]
Currywurst Fly-In Hodenhagen 2024 [3]
Route nach LOAV mit MOVOS als letztem Punkt [9]
Häufiger Alternator Failure [12]
Nancy (LFSN) RNP Approach [3]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?