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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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29. September 2014: Von Alexander Callidus an Sebastian G____
Hm. Ich habe FIS primär und auf der Standby-Frequenz den Start-Flugplatz, die Kontrollzonen oder Lufträume auf dem Weg, den Platz, über den ich gleich in 1000ft AGL rüberrausche, meinen Zielflugplatz. Damit bin ich ausgelastet und will nicht zwischendurch noch ne Frequenz rein- und rausdrehen. Bei zweitem komplett getrennten Funk, also einer dritten Frequenz, dann ja.

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