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26. September 2014: Von an Hubert Eckl Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

Schwieriges Thema ... vor allem wenn man es, wie Du, ja drauf hat. Da DU wahrscheinlich nicht oben bleiben willst, gibt es wohl im Fall des Falles eh' keine Alternative, außer eben so weit zurück zu fliegen bis man wieder unter die Wolken kommt ...

Wenn man unsicher ist, ob man das flugtechnisch drauf hat, sollte man es trainieren.
Die - meiner Meinung nach - beste Methode ist ein gerader Sinkflug mit einem sauber ausgetrimmten Flugzeug ohne Zuhilfenahme der Hände. Wenn man nur mit den Seitenruderpedalen die Maschine sauber auf Kurs hält während sie sinkt, kann eigentlich nichts passieren, da die Maschine nie außer Kontrolle geraten kann wenn sie NICHT um die Längsachse rollt, KEINE Abweichung vom Kurs bedeutet KEIN Rollen, jede Abweichung vom Kurs bedeutet, DASS die Maschine rollt.

Man kann das in VMC super üben, auch wenn dann der psychologische Faktor wegfällt. Deshalb ist es gut, das ein paar Mal mit IFR-Fluglehrer zu üben (wenn sich denn einer findet ...). Man merkt schnell, dass die Methode, was die FLUGLAGE betrifft sehr sicher ist.

GEFÄHRLICH wird es, wenn die Untergrenzen niedrig sind und das Terrain hügelig, gebirgig ... wenn die Untergrenzen aber hoch sind, kommt man so sicher durch die Wolken.

Und ATC wird es wohl oder übel hinnehmen müssen, was wollen sie schon machen ...

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