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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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25. September 2014: Von  an Oliver Voigt Bewertung: +1.00 [1]
Ganz genau, Oilver - denn DIESES Manöver kann man (bei so hohen Untergrenzen) völlig gefahrlos auch mit einem EIR fliegen. Allein diese Möglichkeit ist schon ein guter Grund, es zu machen.

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