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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
AERO-Fazit: The good, the bad and the strange ...
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Auftrieb und Widerstand – flugphysikalisch
Qaqortoq ersetzt Narsarsuaq Airport
If you want to fly – buy! Teil 3
Mangelhaftes Automation-Management
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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25. September 2014: Von  an Erik N.
Enrico,

machmal fliege ich die Strecke auch IFR, aber diesmal war ich beim Start ziemlich sicher, dass das unnötig ist ... Aber klar, wenn ich gewusst hätte, dass da kein Durchkommen ist wäre ich mit Z-Flugplan geflogen.

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