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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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20. Dezember 2013: Von Flieger Max L.oitfelder an Juergen Baumgart
Jürgen, ich wüßte nicht, was Du von JAR auf EASA umschreiben lassen mußt, es entstehen m. W. auch keine zusätzlichen Kosten.
21. Dezember 2013: Von Juergen Baumgart an Flieger Max L.oitfelder
...ich will doch von ICAO auf EASA umschreiben !...
Und es geht um die Motorflug-Scheine....
21. Dezember 2013: Von Werner Kraus an Juergen Baumgart
Ahso, dann hast Du noch bis zum 8. April 2014 Zeit, sofern Dein Schein nicht vorher ausläuft. Du kannst die Neuausstellung jederzeit beantragen, bis zur Ausstellung darfst Du natürlich weiterhin mit Deinem ICAO Schein fliegen.

Und das zu Namibia gesagte gilt natürlich auch für den Motorflug ;-)

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