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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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29. April 2013: Von Achim H. an Jochen Dimpfelmoser
IFR Nacht im Umkreis des Flugplatzes geht ohne ATC, das ist also der "VFR-Teil" wie beim IFR-Pickup. Der Flugplan muss beim unkontrollierten Platz noch geöffnet werden, das kann FIS oder ATC tun.

Einen Flugplan darf man erst schließen, wenn die Landung gesichert ist. Im Flug geht also gar nicht. Früher war es auch noch etwas lockerer, da ging es 5min vor Ankunft, mittlerweile muss man schon in der Platzrunde sein. FIS fragt da sehr genau nach.
29. April 2013: Von Roland Schmidt an Achim H.
Beitrag vom Autor gelöscht
29. April 2013: Von Christophe Dupond an Achim H.
FIS macht nicht so fruh auf, da kommt dann oft Bandansage auf der Frequenz, dann Radar rufen.
War jedenfalls letztes Jahr so.

3 Beiträge Seite 1 von 1

 

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