Wenn du dann von der betreffenden Flugschule die für diese wichtigen (sprich aus geographischen Gründen prüfungsrelevanten) Approach Plates, Literatur und Hinweise bekommen hast mit den entsprechenden Funkgruppen sind es dann halt anstrengende Tage, aber bei deiner Vorerfahrung und evtl. auch Kenntnis des Musters, auf dem du geschult und geprüft wirst ist es machbar.

Wetter dürfte in der Gegend um die Jahreszeit kein Faktor sein.