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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
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Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
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Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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19. April 2013: Von Achim H. an Carmine Bevilacqua
Also wenn ich auf meine IR-Ausbildung zurückblicke, dann würde ich sagen: nie und nimmer. Das ist eine ganz andere Arbeitsbelastung als VFR und bis das flüssig hinhaut braucht man Übung. Es waren zwar nur die Mindeststunden nach JAR (50) aber die in 10 Tagen runterzureißen kann ich mir nicht vorstellen. Nach 2h Simulator war ich regelmäßig reif fürs Bett...

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