Ich habe mir stets auf einem Airway einen nahen Waypoint für den Übergang zu VFR ausgesucht. Der Controller wird Dir dann je nach Verkehrslage Vektoren geben (direct Destination) und Dich sehr rasch auf seine Minimum-Radarhöhe herunterholen - oft früher, als Dir lieb ist. So lange wie möglich Radar-Service erbitten bzw. so spät als möglich zu VFR übergehen. Die Luft dort ist ja bekanntlich ziemlich aluminiumhaltig, die Controller sind sehr kooperativ.

Happy landing!