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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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1. März 2013: Von joy ride an Flieger Max Loitfelder Bewertung: +1.00 [1]

Schade, dann mach(t)en wir, alle Lufthansapiloten sowie die Frankfurter wie auch die Wiener Approachcontroller uns jedesmal strafbar.. ;-)

ich bin dabei. neulich zeimlich mittig über EDDF, mit vorheriger frage ob wir VMC seien. Immerhin aber wurden wir (c182) gebeten, uns von lusthansens frei zu halten (nicht umgekehrt). aber ebenfalls IFR-IFR.


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