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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
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Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
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Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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24. Februar 2013: Von RotorHead an Philipp Tiemann
Bei CAT I darf die DH in keinem Fall 200 ft unterschreiten. Das ist auch für das IR gesetzlich so geregelt. Ist für einen Anflug eine höhere DH ausgewiesen, darf diese auch nicht unterschritten werden.

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