Pilot und Flugzeug Forum

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30. November 2012: Von Guido Warnecke an Andreas KuNovemberZi

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Runway overruns sind bei den light jets eine bedeutende Unfallursache. Oft Pilotenfehler excessive speed. Bei Regen und Schnee sind die T/R's klasse. Es geht aber auch ohne, immerhin wiegen die einiges bei der schon so knapp bemessenen Nutzlast. Phenom 300 und CJ4 sind Jetzt alle ohne T/R's. Happy landings, Guido

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30. November 2012: Von Flieger Max L.oitfelder an Guido Warnecke

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Ich glaube er meinte die Anderen, die ohne "h" ;-)

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30. November 2012: Von Guido Warnecke an Flieger Max L.oitfelder

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Eish... Macht doch nicht so'n Scheiss mit einem alten Mann... Now I got it. Hat etwas laenger gedauert :-) Die T(h)rust reversers sind aber trotzdem nuetzlich! Happy Landings, Guido

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2. Dezember 2012: Von Sebastian Willing an Guido Warnecke

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Hi Guido,

super Film, aber eine Frage hätte ich dazu noch: Wie befestigste Du die GoPros?

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2. Dezember 2012: Von Guido Warnecke an Sebastian Willing

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GoPro wird mit diesen Klebe-Schienen an der Cockpit Decke befestigt. Die Position der Kamera muss man ausprobieren, damit man alles im Bild hat.

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3. Dezember 2012: Von Thomas Dietrich an Guido Warnecke

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Well done Guido!

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