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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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8. Oktober 2012: Von Flieger Max Loitfelder an Guido Warnecke
Gute Punkte! Ich möchte noch hinzufügen ( soll nicht wieder als "belehren" gelten..), dass bei continuous descent approaches kein Level-Off am Minimum gemacht werden darf sondern gleich ein G/A, auch VOR dem MAPt. Nur bei step-down wird Level bis MAPt geflogen, was aus meiner Sicht genau wegen Deiner Überlegungen keinen Sinn macht. 200ft über der Schwelle wäre wohl unsinnig, daher macht Dein persönliches Minimum schon Sinn.
8. Oktober 2012: Von Oliver Barth an Flieger Max Loitfelder
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