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26. Juni 2012: Von Sebastian Golze an B. Quax F.
Hallo cheshunt,
falls Interesse bezüglich Sauerstoff besteht: golze AT eastgate DOT de

Aus meiner Sicht besteht der große Vorteil darin mit Sauerstoff auf FL160 IFR über die Alpen zu kommen. Selbst bei gutem Wetter ist das angesichts des norditalienischen Luftraums sehr viel wert. Wegen Umstieg auf Druckkabine hätte ich ein geregeltes 2 Platz System abzugeben.

Sonst würde ich bei gutem Wetter den maximalen FL einfach mal ausprobieren. Wichtig ist neben Sauerstoff dass die Vy nach oben abnimmt bis sie gleich der Vx ist.

Viele Grüße
Sebastian

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