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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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5. Februar 2012: Von Oliver Barth an Sebastian Willing
Beitrag vom Autor gelöscht
5. Februar 2012: Von Lutz D. an Oliver Barth
NVFR wird enroute wie IFR behandelt (im kontrollierten Luftraum). Man benötigt für Kursänderung und Höhenänderung eine entsprechende Freigabe.

Hmm, habe aber in Luftraum Echo auch häufig nur eine Maximalhöhe erhalten. Aber klar, alles andere stimmt.

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