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Das neue Heft erscheint am 1. Juni
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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27. Mai 2010: Von Stefan Kondorffer an Max Sutter
Die Careless hat kein 2-Mann Cockpit.
27. Mai 2010: Von Max Sutter an Stefan Kondorffer
Dann war also offenbar nur ein unbekannter Überzähliger dort vorne.

Bin mal gespannt, was uns die Untersuchung zu diesem Thema sagt (Person, Aufgabe), denn in den meisten Fliegern dieser Größe wird es eng, wenn zwei zusätzliche Leute mit vorne drin sind. Jumpseats wird es wohl auch in der TU-154 bloß einen haben.
28. Mai 2010: Von Stefan Kondorffer an Max Sutter
tja, möglicherweise wieder falsch, die Tu wird gerade in der früheren Sowjetunion gerne mal mit 4 Mann Cockpit geflogen, Pilot, Co, Ing. und Navigator. Die Anzahl der Jump Seats variiert.

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