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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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5. März 2010: Von Juergen Baumgart an 
...manchmal ist sowas ein Schlüsselerlebnis für die spätere Berufswahl...
Ich habe auch schon am Flugtag Flugleitung gemacht, wenn Mittags alle 30sec ein Start oder eine Landung ist, gibts natürlich keine Möglichkeit mal jemanden anderen da zu involvieren.
Wenn aber abends nach ner halben Stunde mal ein Einzelstart
rausgeht , warum soll man da nicht mal jemanden der sehr interessiert ist, nachplappern lassen? Zumal man jederzeit korrigierend eingreifen kann...
Und auch erfahrene Controller müssen sich ja manchmal korrigieren..

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